海运费暴跌导致大面积航线取消！

日期：2022.11.21    浏览次数：198

按照通常的规律，7月份是中国货物出口的传统旺季，集装箱运价也应该上涨。但从今年7月份开始，全球海运价格暴跌，9月份跌幅更大。

欧洲航线最新数据：

SCFI上海到欧洲航线运费2102美元/TEU，周跌277美元，跌11.64%；SCFI上海至地中海航线运费为2344美元/TEU，一周下跌224美元，下跌8.72%。数据显示，在9月19日至10月23日的五周时间里，跨太平洋、跨大西洋、亚洲-北欧和亚洲-地中海地区航线的750个预定航次中，有122个被取消，取消率为16%。其中，全球三大航运联盟取消了101个航次。轮船公司试图通过停船来挽救潮水。

欧洲海运价格大幅下跌的原因：需求少，出口大大低于预期

按照以往，现在是出口贸易旺季，但是中国外贸数据显示，8月份中国出口总值3149.2亿美元，比7月份下降5.3%。其中，2010年至310428年，对欧出口金额为513.5亿美元，而7月相关出口为550.4亿美元，减少约36.9亿美元。出口远低于预期，这表明欧洲市场的需求在减少。

欧元区经济形势持续下滑，制造业活动进一步减弱，尤其是能源密集型产业产出受到较大冲击。此外，在通胀没有明显改善的情况下，居民生活成本飙升，与服务业相关的活动也有所加快。目前，欧洲经济基本面正在逐渐减弱，经济衰退的风险正在增加。运输需求持续疲软，供需基本面较差，市场运价继续调整。

卖家需要注意什么？

对于欧洲的跨境卖家和消费者来说，今年都是不平凡的一年。今年经济寒冬，跨境卖家朋友们一定不要盲从，谨慎选择产品。尽量多选择批次，比如中欧火车，欧洲海运，欧洲空运等。多手准备各种突发情况。