寄成人用品到印度尼西亚怎么收费？
随着电子商务的不断发展，越来越多的印度尼西亚人开始选择在网上购物。随着社会观念和文化的不断开放，成人用品得到了很多印度尼西亚人的认可，能够接受并购买成人用品。做为有着货源地优势的中国电商卖家，自然也通过印度尼西亚独立站，印度尼西亚电商平台等方式向印度尼西亚出售成人用品的相关产品。
成人物品一般含有液体和电池，在国际运输中比较敏感，所以成人物品在国际运输中也比较敏感。所以中国的卖家如果想把成人用品销售到印度尼西亚，就得解决这类商品到印度尼西亚的物流问题。那么寄成人用品到印度尼西亚收费多少呢？
印度尼西亚港口：巴厘巴板（balikpapan）港口
巴厘巴板（balikpapan）港口是印度尼西亚港口之一，巴厘巴板港口代码IDBLP，巴厘巴板港是东南亚线海运航线上非主要港口，位于加里曼丹东南海岸。
港口名
巴厘巴板 Balikpapan
港口代码
IDBLP
主要港口
主要
国家/地区代码
ID
国家/地区
印度尼西亚
国家/地区英文名称
INDONESIA
航线名称
东南亚线
印度尼西亚双清包税到门专线
印度尼西亚双清包税到门专线有空运专线、海运专线、快递专线和电商小包专线，印度尼西亚双清包税到门专线时效是3-20天左右，具体看选择什么专线模式运货到印度尼西亚。
印度尼西亚双清包税到门专线介绍
印度尼西亚海运专线主要港口：
雅加达 JAKARTA、泗水 SURABAYA
印度尼西亚快递专线
国际快递：DHL国际快递、EMS国际快递、UPS国际快递、TNT国际快递、FedEx国际快递，3-5工作日妥投。
国际邮寄：中国邮政小包、香港邮政小包、瑞士邮政小包，7-20工作日妥投。
时效根据递送方式和目的地国家有所不同，同时受天气等因素影响时效。
印度尼西亚双清包税到门专线不同的递送方式价格都不一样，国际快递递送方式速度快但价格稍高，国际邮寄方式价格便宜但递送时间稍长。
超重托运行李怎么收费？
我们国际出行总是不可避免的携带的行李超重，但是超重之后大家听说的收费是非常高的，但是却往往不知道超重的行李收取多少费用，怎么计算。当然我们行李托运强烈建议超重行李最好通过国际快运公司办理国际托运，因为价钱便宜并且送货上门快捷方便。 中美、中巴航线每件重量超过45公斤以上的行李不予收运，中加航线每件重量超过32公斤以上的行李不予收运 国航：国内航线和除美国、加拿大、巴西航线以外的国际航线。逾重行李费率以每千克按始发地至目的地公布的单程、直达、经济舱（Y舱）成人票价（填开逾重行李票所在国家或地区货币）的1.5％计算。如无公布直达票价，则采用分段相加的方法计算 东航：行李超过免费李限额或属于大件易损物品，如：自行车、冲浪板、滑雪板、雪橇及大件乐器、挂衣软箱等，或者托运物品属于轻泡性质，则需要另外付费，并在办理乘机手续时办理。 海航： 除中、美往返航线，全球的航线上托运行李超重收费应收逾重行李费=（托运行李的重量-适用的免费行李额）×适用的逾重行李费率。 例：旅客航程为北京-南宁，乘坐经济舱（北京-南宁 经济舱票价为人民币1640 元），托运50公斤的行李，其逾重行李费应为：应收逾重行李费=（50-20）×（1640×1.5%）=738(元)。 注：托运行李每件最大重量不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米。超过上述规定的行李，应事先征得海南航空的同意才能托运 。 南方航空：收取超重行李费，填开超重行李票。超重行李费率为每公斤按超重行李票填开当日所适用的经济舱票价的 1.5%计算，以人民币元为单位，尾数四舍五入。 美加航线超额行李收费标准：超出件数 每件需交付CNY900/USD110 超出重量 在>23KG<=32KG 需交付CNY900/USD110 >在32KG<=45KG范围内需交付 CNY2700/USD330 超出尺寸： 单件三边之和>158cm<=203cm 需交付CNY900/USD110 单件三边之和>203cm 需交付CNY2700/USD330 除美、加航线采用计件行李外，其它航线采用计重行李制。 国内单件行李最大是： 50KG国际单件行李以航线区分：美加航线 45KG 澳洲、迪拜航线32KG 其他航线50KG
印度尼西亚口岸通关
关税制度
印度尼西亚对进口商品的关税分以下4类征收：
1. A类商品。为国内必要的进口商品，包括稻米、面粉、某些钢铁制品、某些化纤产品、棉花、药材、农业机械设备等。这类商品的进口关税率大部分在5～40%之间。
2. B类商品。为一些工业产品必需的零部件和材料，进口关税率为5～35%。
3. C类商品。为国内市场需求不大或国内相关企业需要进口保护的商品。此类商品的进口
关税较A类、B类商品要高。
4. D类商品。为奢侈品、某些消费品，以及国内可以生产，应加以进口保护的商品。此类进口商品所征收的关税最高。
进口管制
1. 进口许可证。一般不需要，有些货物需要商业部的特别许可证，个别货物禁止进口，某些货物只有经授权的独家代理商方可办理进口。对许多货物还有进口垄断措施及配额规定。
2. 单证要求。
(1) 商业发票。份数不等，发票上必须写明出口商和收货人的姓名和地址，发运的地点和时间，货运件的标记、序号、数量和种类，每件货物的重量和内容，并附有详细的商品名称和海关税则编号。
(2) 原产地证明书。没有统一要求，只是印尼官方机构保留对个别情况下要求提供原产地证明书的权力。产地证需要3个原始件和2个副本。
(3) 其他单证。检验报告(LKP=Laporan Kebenaran Pemeri Kssan)要求所有货物在发运之前必须经过质量、数量、价格检查。其中有些货物属例外，如价值在5000美元以下的特品、原油、石油、贵金属、宝石艺术品等。
3. 商品检验。印尼对凡价值在5000美元以上的进口商品，绝大多数都要进行质量和数量检验。当需要对进口商品进行装船前检验时，印尼的相关部门会向出口国的检验代理人提供咨询性文件(包括进口许可证及其它特别文件)，凭借这些文件，检验代理人将同卖方联系，安排出口商品检验。此时卖方必须提供价格表、产品性能说明书、正式发票副本以及检验代理人所必需的其他文件。卖方还应提供装货清单和提单等相关单据的副本。在检验完毕且要求的进口单据完备的情况下，进口检验代理人将出具检验结果报告。
4. 有关包装的特殊规定。对食品、饮料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、纺织品和肥皂，必须以生产者的原包装发运，并且按货物的种类、性能和商标分别包装，还要在货物原装上明显标出货物的种类、数量、重量、商标等内容。此外，还应考虑到印尼的气候状况，特别注意防水和防锈。
5. 海关对滞存货的处理。到达印尼的货物必须在30天内完税。在雅加达港，货物超过期限后，将被送往有关监督机构的简易仓库，该机构隶属于国家港务公司。货物在那里可存放1～3个月，逾期不取的，在港务局的仓库里拍卖，拍卖所得用于支付仓储费。对扣除了拍卖费用后的余额保留3年，3年后仍无人认领，则上缴印尼国库，货物在缴纳关税之前不允许退回。
保税区及其管理制度
目前，印尼已建有100多个工业区，有些与自由贸易区相结合，形成了保税区。印尼现有10多个保税区，货物由印尼海关领域以外的地区进入保税区，不视为进口，也无须缴纳关税或其他出口税;供加工或再出口等用途进口的各种原料或成品可自由进入保税区，不受印尼国内禁止进口规定的限制;由印尼或印尼以外地区输往保税区的商品或原料，不论其用途是供直接消费，还是在保税区内加工或暂时储存，其在印尼国内的货物税、增值税、关税及其他税收皆可免征;保税区内加工的产品，原则上以外销为主;凡经印尼政府核准在保税区内设立的企业，皆可享受进口关税、进口货物税、扣缴税及国内货物税等各项税收的减免优惠待遇。另外，企业以合并或股票上市的方式扩大规模，仍可享受减免资本货物及原料或辅料增值税的退税待遇。如果资本货物的产权被转让或用于其它用途，则不能享受该项免税或退税待遇。
印度尼西亚港口：潘姜（panjang）港口
潘姜（panjang）港口是印度尼西亚港口之一，潘姜港口代码IDPJG，潘姜港是东南亚线海运航线上主要港口，位于苏门达腊岛东南部南榜湾北岸。
港口名
潘姜 PANJANG
港口代码
IDPJG
主要港口
主要
国家/地区代码
ID
国家/地区
印度尼西亚
国家/地区英文名称
INDONESIA
航线名称
东南亚线
